Этот танкер, построенный в конце XX века, был специально создан для перевозки особого груза - китайской глины33 и химикатов. Он изначально был предназначен для работы на определенном маршруте между восточным побережьем Северной Америки и странами Карибского бассейна. Танкер перевозит суспензию китайской глины, широко используемую в бумажной промышленности, а также другие промышленные химикаты - в частности, серную кислоту. Вдоль центральной переборки судна расположено двенадцать танков из нержавеющей стали, способной противостоять коррозионному воздействию агрессивной среды. Одновременно материал танков увеличивает общую прочность конструкции судна, что способствует снижению общего веса корпуса. Танки размещены попарно, 6 из них предназначены глиняной суспензии, а 6 (а также небольшой носовой танк) - для химикатов. Все тапки оснащены системой парового подогрева.