Танкер «Мэйон Спирит» был построен по одному из значительно усовершенствованных проектов, появившихся в начале 1980-х годов. Подобные наливные суда имеют ставший теперь обязательным двойной корпус, который в случае аварии снижает вероятность выливания нефти в море и загрязнения окружающей среды - ведь природе могут потребоваться годы, чтобы избавиться от последствий подобной катастрофы. В соответствии с новыми техническими условиями в нижней части корпуса расстояние между внешним и внутренним корпусами должно составлять не менее двух метров, а еще большая дистанция устанавливается между бортом и стенкой грузовых танков. Внутри двойного корпуса этого судна имеется один большой грузовой танк в средней части и ряд небольших бортовых танков. Погрузка и разгрузка производятся с помощью трех насосов, контроль за работой которых осуществляется с центрального поста управления. Автоматические системы упрощают управление судном до такой степени, что численность экипажа танкера составляет лишь 38 человек. Однако для танкеров более позднего выпуска даже такая команда становится чрезмерно большой. Сегодня для управления танкером подобных размеров достаточно 24 человек.